Авторизоваться

8–9 апреля в Нижнем Новгороде состоится конференция РАДОР «Современные технологии — российским дорогам: ремонт и содержание автодорог». Компания «ИндорСофт» представит доклад «Опыт BIM-проектирования автомобильных дорог». Докладчик — Роман Шараев, директор по инжинирингу.

Доклад посвящён BIM-проектированию с использованием IndorCAD. В презентации — реальные объекты, где технология уже применена: участки федеральных трасс, BIM-модели для М-12, реконструкция дорог в Томской области, информационные модели для мультимодальных узлов.

Ключевая задача — передача данных проектирования на этап эксплуатации. Информационная модель не остаётся архивным файлом, а становится основой для управления дорогой.

Получить презентацию

Экосистема «ИндорСофт» — единственное в России решение, которое охватывает проектирование и эксплуатацию автомобильных дорог в течение всего жизненного цикла.

Пример из презентации доклада — реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево. Проект выполнен компанией «Индор-Мост» с использованием продуктов «ИндорСофт».

• Проектирование: полный цикл работ (изыскания, проектная и рабочая документация). Проект получил положительное заключение Госэкспертизы.
• Информационная модель: создана в IndorCAD, включает геометрию дороги, боковые проезды, все конструктивные элементы.
• Передача в эксплуатацию: модель передана заказчику (ОГКУ «Томскавтодор») для внесения в ГИС IndorRoad. Геометрия, сооружения, земельные участки, километраж — всё уже в цифре.

Что это дало на практике: заказчик получил не просто чертежи, а готовую цифровую основу для своей ГИС. Не нужно вручную вносить данные — всё уже есть в модели.

Масштаб внедрения: сотрудничество с ОГКУ «Томскавтодор» продолжается с 2013 года. ГИС IndorRoad охватывает всю подведомственную сеть — тысячи километров дорог.

Обновление данных: в 2025 году выполнен новый цикл работ: геодезические измерения, аэрофотосъёмка, диагностика состояния дорог, уточнение координат сооружений, кадастровые работы. Все данные внесены в IndorRoad и используются для паспортизации, планирования ремонтов, подготовки отчётности и управления эксплуатацией.

Решения «ИндорСофт» для сбора, хранения и управления дорожными данными, а также геопорталы работают в:

• Государственная компания «Автодор»: геопортал объединяет данные онлайн-мониторинга, ДТП, панорамной съёмки и земельных участков для управления федеральными платными дорогами. Подробнее | Обучение сотрудников
• СОГБУ «Смоленскавтодор»: с 2019 года использует IndorRoad, IndorTrafficPlan, IndorCAD BIM. В 2025 году начата модернизация: внедряются геопортал и система контроля дефектов IndorCurator. Подробнее
• МБУ «ГЦОДД» г. Новосибирска: геопортал служит цифровым двойником улично-дорожной сети, отображая все объекты инфраструктуры. Подробнее
• ГКУ НСО ТУАД: ведение данных диагностики с использованием ГИС IndorRoad. Подробнее
• ГБУ «Владупрадор»: геопортал объединяет данные паспортизации, диагностики и аварийности.

Геопортал — веб-интерфейс для просмотра дорожных данных без установки специализированного ПО. В открытом доступе или по авторизации отображаются:

• данные паспортизации и диагностики;
• информация о ДТП (места, обстоятельства);
• технические условия на присоединение;
• сведения о ремонтах и строительстве.

Геопорталы дают руководителям и смежным подразделениям быстрый доступ к актуальным данным — решения принимаются без установки специализированного ПО.

В 2023 году при участии «ИндорСофт» разработан корпоративный стандарт СТО «Индор-Мост» 8.6–2023. Документ регламентирует процессы информационного моделирования на всех этапах жизненного цикла автомобильных дорог — от инженерных изысканий до эксплуатации. Стандарт ориентирован на отечественное ПО и открыт для использования другими организациями.

Все публикации

«ИндорСофт» предлагает не просто программные продукты, а единую среду для работы с дорожными данными на всех этапах жизненного цикла — от BIM-проектирования до геопорталов для онлайн-мониторинга.

Роман Шараев, директор по инжинирингу компании «ИндорСофт»