Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
Рассказываем о возможностях при формировании геологической модели в IndorCAD. Благодаря этим улучшениям работа с геологическими данными становится удобнее, а формируемая модель — точнее.
Теперь геологический разрез, формируемый системой по данным скважин, специалисты-геологи могут корректировать. Для этого используются фиктивные скважины, которые создаются в редакторе продольного профиля трассы.
Фиктивная скважина — это вспомогательный объект, который позволяет корректировать геологический разрез, но не отображается на чертежах, в 3D-виде и ведомостях. Добавление таких скважин в редакторе продольного профиля позволяет точнее определить границы слоёв грунта и скорректировать геологический разрез под осью проектируемой автомобильной дороги.
Как это работает:
Внесение изменений в геологическую модель средствами IndorCAD позволяет работать с правильными данными, которые влияют на расчёты объёмов грунтов и отражаются на чертежах.
Добавлена возможность задавать нижнюю границу объектов земработ по геологическим слоям. Теперь в параметрах расчёта нижней границы выемки грунта и снятия растительного слоя можно выбрать один из геологических слоёв, пересекающих поперечный профиль. Это позволит рассчитать объёмы снятия ПРС и выемки грунтов более точно — в соответствии с геологической моделью местности.
Формирование геологической модели в проектах реконструкции автомобильной дороги имеет особенности, которые теперь учитываются в IndorCAD. При наличии существующей автомобильной дороги геологический разрез может строиться от интерполированной поверхности.