Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
Регулярные улучшения, продуманные планы на дальнейшую разработку — вот, что такое IndorPavement 2022. Узнайте возможности новой версии и используйте их в своей работе при создании самых удачных конструкций дорожных одежд!
Верхний тонкий слой покрытия — слой износа — выполняет защитную и гидроизолирующую функции. Он отображается на конструктивной схеме, но при этом из расчёта конструкции исключён. В IndorPavement 2022 мы упростили назначение слоя износа и улучшили его представление в проекте.
Теперь можно задать слоем износа как весь слой, так и его часть. Для этого в свойствах самого верхнего конструктивного слоя установите флаг Слой износа. В появившихся полях выберите Способ определения толщины слоя износа. При выборе способа Явное задание в строке Толщина слоя износа укажите значение.
В области формирования конструкции слой износа выделяется фиолетовым цветом, что упрощает восприятие схемы.
Согласно нормативным методикам, поддержанным в IndorPavement, в слое грунта производится проверка на сдвигоустойчивость, а модуль упругости грунта обычно не превышает 130 МПа.
Но есть ситуации, когда нужен более гибкий подход. Например, при расчёте дорожной одежды, когда в качестве грунта задаются нестандартные материалы, а также используются материалы со стабилизирующими добавками, при введении которых проверка на сдвиг не требуется.
Чтобы производить такие нестандартные расчёты, мы дополнительно расширили диапазон возможных значений модуля упругости грунта и сделали проверку на сдвигоустойчивость опциональной.
В библиотеке геосинтетических материалов IndorPavement свежие поступления! На «полке новинок» мы разместили продукцию следующих производителей:
Мы стараемся включать в систему только сертифицированную продукцию и указываем максимально полный набор характеристик.
Примеряйте новые материалы к своим конструкциям и выбирайте лучшее для своих решений!
IndorPavement 2022 — для продуктивных инженеров, создающих лучшие конструкции дорожной одежды!