Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
Профессиональные проектировщики с нетерпением ждали этого момента. С сегодняшнего дня мы начинаем распространять новую, восьмую версию IndorCAD. Что же это значит для наших клиентов? Какие плюсы получат инженеры? Какова выгода от обновления?
Напомним, что совсем недавно мы проводили курсы повышения квалификации по теме «Изыскания и проектирование автомобильных дорог с использованием САПР IndorCAD». Основной особенностью этих курсов стало «погружение» наших слушателей именно в новую, восьмую версию системы. Как результат, наши гости получили знания, опередившие время. Более того, в ходе обучения были выявлены недочёты системы и, что особенно важно, достаточно быстро исправлены. Таким образом, не стоит вас более томить в ожидании. Знакомьтесь:
Внедрение кардинально переработанного интерфейса пользователя позволило наглядно представить все инструменты системы на вкладках. Это значит, что инженер будет меньше времени тратить на поиск необходимой функции.
Экономию времени проектировщики получат ещё и от опробованной во многих САПР-системах концепции «динамического ввода параметров». То есть параметры новой фигуры можно указывать непосредственно при создании в специальных полях ввода.
Интеллектуальное сопряжение геометрических построений и последующее построение трассы по сопряжённым объектам даёт новые возможности по проектированию автомобильных дорог в сложных условиях.
Отдельным абзацем хочется выделить появление сценариев для построения откосов и кюветов. Этот механизм позволит гибко настроить правила и условия построения проектной поверхности. Процесс создания откосов и кюветов на трассе будет сводиться к применению сценария ко всей трассе или только к выделенному участку.
Будьте уверены, что вас ждут и другие не менее важные изменения. Нам не терпится сразу и обо всём рассказать, но размер новостного сюжета не позволяет.
Владельцы IndorCAD 7 с действующей на данный момент технической поддержкой могут в любой удобный момент обратиться в службу технической поддержки, сообщить нашему специалисту номер ключа и получить инструкции по переходу на новую версию.
Если техническая поддержка на текущий момент не действительна, мы предлагаем оформить продление технической поддержки и обновить имеющиеся лицензии в рамках продления.
…дешевле записаться заранее!